人民网滁州7月6日电(记者周坤)每天早上6点50分,伴随一阵急促的闹铃声,家住安徽省滁州市南谯区的何峰快速起床、洗漱,拎上背包奔向火车站,开启“单车+高铁+地铁”的组合出行模式。两个小时后,他会准时赶到位于南京市秦淮区的公司门前,“踩点”打卡。
或许再过段时间,何峰每天可以多睡一会儿了。
今年6月28日,滁宁城际铁路(滁州段)正式开通运营,作为长三角交通一体化标志性工程,滁宁城际铁路(滁州段)的开通运营,标志着滁宁两地期盼已久的交通新通道,从概念走向现实。等到全线通车后,滁州高铁站到南京北站只要35分钟左右。
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滁宁城际铁路始发站滁州高铁站。人民网记者 王锐摄
全长55.35公里滁宁城际铁路,东起南京北站,西至滁州高铁站,设站17座,其中滁州段15站,南京段2站。
滁宁城际铁路(滁州段)开通后,它究竟能给滁州带来什么?
滁州市滁宁城际铁路开发建设有限公司总工程师冯华松介绍,首先,随着出行进一步便捷,使得城市和城市之间“边界感”淡化。这种淡化,既包括了地理层面,还涉及心理层面,路近了,心也近了。
虽然在南京市浦口区上班,但家住滁州市南谯区的张灿,并不觉得自己生活在两个城市,“有时候我都开车到家了,同事还堵在南京市区,有了滁宁城际铁路之后,只会更方便。”
而交通上的互联互通,还将大大提升资源要素自由流动的活力与效率。
“别小看通勤时间,有了城际列车,将是很多人才选择滁州的重要加分项,更有利于企业吸纳南京科研人才。”滁州市一企业负责人表示,这条线路的开通,对在滁州的企业到南京招揽人才,增加了一个重要的砝码。
如今,滁州市高速公路在建里程215公里,位居安徽省第一。全市已拥有通往苏浙沪的高铁和铁路3条、高速公路7条、国省干线公路15条。并且,从滁州乘坐京沪高铁到上海仅需90分钟、到南京仅需18分钟,乘车从滁州市区到南京市区仅需40分钟。
在速度的引领下,当空间被时间缩短,滁宁百姓所期待“同城梦”必然会越来越清晰、越来越便民。
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