5月7日，保时捷全新驾控体验日“尽擎锋芒”活动在西安正式举行。本次活动以赛道与风景试驾为原点，在融入“古都长安”人文风情的同时，更将现代科技的跑车元素置身之中，带来一种极具穿越感的时代碰撞。

试驾过程中，保时捷梦想与灵魂的代表车型911，以及极具个性与激情的纯电动跑车Taycan携手登场，将燃油与电驱两种截然不同的驱动方式放在了一起，呈现了一场经典与未来的极致对话。

本次试驾车型丰富，包含了911的五款配置车型，Taycan的四款配置车型，共计50多台保时捷轮换体验。

【资料图】

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本次试驾的体验项目有：风景路试、西安汽车大学赛车场的赛道驾驶、弹射起步和漂移等，全方位呈现保时捷“生于赛道 驰于公路”的品牌理念。

据介绍，早在上市之初，保时捷便始终强调Taycan首先是一台保时捷，然后才是一台电动车。它是保时捷开创未来跑车道路上的结晶，也承载着保时捷的未来愿景。

由Taycan组成的电气化阵容，凭借强悍的性能与“连续满功率输出而性能不减”的独特优势，让许多业内人士对Taycan刮目相看。它一方面拥有典型的保时捷驾驶特性，又在驾控上能够堪比911的纯粹驾驶激情。

此外，Taycan家族目前共拥有包括Taycan Cross Turismo在内的两种车身形式，共9款车型，满足了不同的用户需求。其中，Taycan Cross Turismo在Taycan原有的基础上以更多元的驾驶场景，成就了Taycan更“开阔”的驾驶体验。例如，其全系车型均标配四轮驱动和自适应空气悬架，全新的底盘科技将纯电动跑车的驾驶范围拓宽至公路、赛道和越野。更加值得关注的是，Taycan基础版，Taycan 4S 和 Taycan GTS 车型，目前还可享受免征车辆购置税政策。

作为保时捷品牌的核心，911凭借一脉相承的保时捷基因，成为保时捷的象征。自901车型于1963年在法兰克福国际车展上首次亮相以来，911一直承载着全球跑车爱好者的热情。

现款911搭载了经过进一步优化的六缸水平对置涡轮增压发动机，拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等，使油门响应尤为直接且干脆。在赛道体验环节中，通过细腻的油门控制与角度修正911非常轻松地便可驶过难度颇高的“发卡弯”。此外，全新911还拥有全球首创的Wet湿地驾驶模式，即便是在湿滑路面上驾驶，驾驶者也能从容应对。

上游新闻记者 桑健

编辑：何保

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